Privatización del Belgrano Cargas: Salta ve una oportunidad, pero no quiere volver a los ‘90
El ministro de Producción, Martín de los Ríos, destacó en el programa N10 que la medida puede impulsar la competitividad provincial, aunque pidió evitar los errores del pasado.
El Gobierno de Salta analiza con expectativa la privatización del Belgrano Cargas, una medida que podría transformar la logística regional y abrir nuevas posibilidades para las economías del norte. En diálogo con N10, el ministro de Producción, Martín de los Ríos, aseguró que la provincia acompaña el proceso, pero advirtió que “no se pueden repetir los errores de los ‘90”, cuando las privatizaciones dejaron amplios sectores fuera del sistema productivo.
“El desafío es que esta vez el tren sirva para todos, no solo para las grandes empresas”, sostuvo de los Ríos, quien pidió garantizar el acceso al transporte ferroviario también para pymes y pequeños productores. Según explicó, Salta necesita infraestructura logística que le permita competir en igualdad de condiciones con otras regiones del país y con el mercado internacional.
Desde la Provincia insisten en que la clave está en las obras complementarias y en la inversión sostenida. “Si logramos que la privatización se traduzca en más conectividad, menor costo logístico y más oportunidades, será una gran noticia para el norte argentino”, expresó el funcionario.
El Belgrano Cargas es considerado estratégico para la salida de productos agroindustriales y mineros, y su reactivación podría marcar un punto de inflexión en el desarrollo económico regional. Aun así, la administración salteña sostiene que la transparencia y la planificación a largo plazo serán esenciales para que la medida no repita los errores del pasado.